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2013年育兒書申請

特別是寶寶最容易悶熱的背部與大腿的內側

在各種醫學臨床的研究中發現,寶寶的 「嬰幼兒猝死症候群」 中,身體的體溫過高是危險因子之一。 新生兒在自我體溫調節的機能上因由於尚未發育成熟,容易遭遇周圍溫度變化的影響,特別是在夏天外出 時,若不在室內冷氣房中,因此應多留意是否有溫度過高或過度保暖的情況發生。

夏天寶寶乘坐於推車時上,之所以會滿身大汗, 除了外部氣溫炎熱的因素之外,來自地面所反射 而來的熱源也是一項重要的因素之一。 根據實驗,寶寶在嬰兒手推車內的實際受熱較當 時的氣溫高出有4度之多。此外,若在與坐墊接 觸的肌膚,溫度更高。因此若在坐墊的部位設置 透氣的構造,在天氣悶熱時讓空氣流通,甚至具 有折射熱源的功能時,將有效的改善寶寶悶熱的 問題。


新生兒至一歲間的脊椎與成人的不同

剛出生的新生兒至一歲間的脊椎,與成人的「S」字形不同,而是呈「一」字形的平坦形狀。直到嬰兒在可以自行獨自坐立起的階段開始,脊椎才漸漸朝「S」字形發育。這表示寶寶已經開始進入自行獨自坐立、站 立、與步行的準備階段了。而在這段朝「S」字形發育的階段之前,嬰兒的脊椎相對非常的脆弱並且處於發 育成長的重要階段。特別是此階段多處於平躺的臥姿姿勢,因此如何在平臥的狀態下又可有效保育脊椎的發育,甚至是到了腰部可以自行坐立時的六、七個月階段起,輔助其脊椎朝「S」字形發育的功能與配備,是 對寶寶有幫助的。

由於地球上存在著「地心引力」,在脊椎尚未發育成 「S」字形時,若以坐姿乘坐於座椅上時,頂住臀部上方的腰椎部位承受著極大的負擔。 此外,在脊椎開始朝「S」字形發育的階段,在脊背與身體間配備可輔助脊椎發育的緩衝避震,將可塑 寶寶更自然的姿勢。

外出是很重要的增進親子之間快樂交流的方式之一

但是在外頭一直手抱著寶寶是很辛苦的事。這個時候,手推車就非常好用。可平躺 的A型車,從第1個月健診時即可使用,邊看著寶寶邊推著車的面對面方式,可互 相得知對方的狀況而安心。 另外邊看著寶寶可邊購物也是這款式的優點。而手中的隨身物也可以放進手推車的 置物網內,減少媽媽的負擔。


日本國家基準中區分有1個月起使用的「A型車」及從7個月後起使用的「 B型車」等兩種類。

以首購車來說,A型車適合從頸部尚無法挺直,出生後1個月左右, 以平躺的方式來使用。以次購車來說,B型車適合已可獨自坐起的7 個月左右開始使用。 B型車較A型車為輕,主要以輕薄短小為訴求,攜帶及搬運上更為輕 巧。在日本,製品安全協會對手推車有安全性的基準,達到基準合格 的手推車,貼有SG標誌的貼紙。




Aprica的保護寶寶的身體和精神,為一天24小時,一年365天。

透過嬰兒醫學、心理學、育兒學等學術,研究寶寶其未成熟的心 靈與身體。正確理解與成人不同的身體特性與心靈發育,寶寶方 能在理想的環境,以安心、正確的育兒用具來養育尚未成熟的身 體。